来源:厂家供稿 本站编辑:车通网宁波站

全新Jeep大指挥官自4月上市以来,一直受车友好评,不论从销量、口碑、性能等方面,经过半年的市场反应,可以说成为了7座SUV的标杆。

试驾Jeep大指挥官

今天去福泉山做了一趟试驾,果然名不虚传!福泉山山路崎岖盘旋,大指挥官上佳的操控性能毫不费力,虽然满坐了7个人,过弯上坡动力依旧充盈澎湃,加速时推背感十足,舒适性也丝毫不打折。

试驾Jeep大指挥官

驾驶着大指挥官再次回到大指挥官全国上市发布会的现场,真是一种神奇的缘分。龙潭一如既往优美宁静,空气清新,非常适合带着家人朋友一起来休闲放松。

试驾Jeep大指挥官

大指挥官外观设计简洁流畅,经典的七孔格栅象征着Jeep的纯正SUV血统得到很好的传承,车身比例协调,整体感觉不仅充满运动感,还非常优雅。,车身尺寸长宽高分别为4873x1892x1738mm,轴距为2800mm,此外,该车内部采用7座布局,内部空间相当有保障。值得一提的是,最后一排2个座位,不像其他品牌的“小板凳”,是真正的大七座,这次试驾活动,身高175cm的媒体老师坐着绰绰有余,可以说是非常适合二胎家庭出行的好选择。

试驾Jeep大指挥官

内饰设计充满科技氛围,突显了年轻化,配置丰富,包括方向盘加热,盲点监测,主动安全系统,自动泊车入位,并线辅助,车载电源,LED头灯,膝部气囊等。

试驾Jeep大指挥官

试驾Jeep大指挥官

Jeep大指挥官搭载的为2.0T涡轮增压发动机,发动机最大功率为195kW(265马力),峰值扭矩为400牛·米。这款发动机有几个技术亮点,比如气缸盖集成排气歧管,水冷式中冷器等,在一定程度上提升了发动机的工作效率,因此相比竞争对手的2.0T发动机,大指挥官的发动机在数据上略占优势。

试驾Jeep大指挥官

目前市面上大多同级别车型采用的均为6AT变速箱,大指挥官的9AT变速箱无论是在平顺性还是换挡速度上都要领先不少。车辆缓加速过程中,变速箱的换挡过程几乎可以忽略不计,不会带来丝毫的顿挫,对驾乘人员的舒适感照顾地很到位。

大指挥官不仅城市里、公路上表现突出,越野路上也有不俗表现。龙极之径在车友中有口皆碑,都想体验一把。今天由于时间关系,大指挥官只小试一把,初步感觉不过,期待改天深度体验。

试驾Jeep大指挥官

试驾Jeep大指挥官

Jeep大指挥官售价27.98万起,目前更有不少优惠。